吉林11选5软件手机版下载:中國至老撾國際通道中國段玉磨鐵路建設全面提速

2019-05-26 20:48 來源 : 中國新聞網

吉林11选5前三组选走势 www.vdzne.icu   中新網合肥5月26日電 (劉鴻鶴)中鐵四局消息:5月24日,由中鐵四局承建的玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋正在進行主墩3號墩131米混凝土澆筑及第24節鋼桁梁架設作業。臨近2020年鋪軌這一重大節點,玉磨鐵路建設開始全面提速。

  據了解,中老鐵路起自中國云南省玉溪市,終至老撾首都萬象,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。而位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治縣的元江特大橋,是中老鐵路全線重點控制性工程,該橋飛跨V型紅河高山峽谷,是紅河上第一座鐵路雙線特大橋。

玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋施工現場,工作人員正在橋墩間進行施工?!〕掠詵?攝

  玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋施工現場,工作人員正在橋墩間進行施工?!〕掠詵?攝

  中鐵四局元江特大橋項目總工程師謝露介紹說:“元江特大橋集高墩、大跨于一體,最高橋墩為154米,主橋為變桁高上承式連續鋼桁梁結構,最大跨度249米,是世界同類鐵路橋梁跨度之最。”

  據介紹,自5月中旬以來,該地區高溫干旱持續,日最高氣溫均在40攝氏度以上,并連續3次突破歷史極值,給現場施工帶來了不小壓力,高溫暴曬下的鋼筋、防護欄等材料與設施,表面溫度已超過了60攝氏度。

玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋施工現場,工作人員正在進行鋼桁梁作業?!〕掠詵?攝

  玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋施工現場,工作人員正在進行鋼桁梁作業?!〕掠詵?攝

  在艱苦的施工環境下,工程建設單位聯合各參建單位開展了勞動競賽、“微創微改”等活動,提升成果獎勵,倒排工期,與參建單位簽訂責任狀,確保2019年9月底實現全部橋墩封頂、2020年6月完成大橋合龍、2020年同步開始鋪軌。

  中鐵四局工會主席、副總經理李朋謙表示:“雖然玉磨鐵路建設到了攻堅階段,但中鐵四局一直秉承‘以人為本’的理念,我們在現場配備了防暑降溫用品,建立了通風良好的工間休息室,在飲食和營養方面確保供應充足的水、食鹽及維生素,來保障施工人員安全。”

玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋施工現場?!〕掠詵?攝

  玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江雙線特大橋施工現場?!〕掠詵?攝

  據悉,玉磨鐵路起于云南玉溪,止于中老邊境磨憨,全長508.53千米,是云南省融入國.家“一帶一路”倡議、推進與周邊國.家互聯互通的重大建設項目,預計2021年全線通車,屆時,中國昆明至老撾萬象將實現夕發朝至,能夠更加便捷地推動中國與東南亞國.家的經濟貿易往來和休閑旅游互動。(完)